Banereglement for alle aktive medlemmer.

Alle medlemmer skal efterkomme banereglementet.

Det er yderst vigtigt at du som aktiv medlem har sat dig grundigt ind i disse regler, da du er ansvarlig for at overholde disse regler. Er du i tvivl om noget, så ret direkte henvendelse til bestyrelsen.

De nyeste og til enhver tid gældende regler findes her på hjemmesiden.

  1. Undervisning på anlægget skal ske efter gældende regler i forhold til loven. Dvs. at der skal undervises efter hhv. undervisningsplan til kat. A og B.
  2. Det er desuden instruktørens ansvar, at der anvendes køretøjer der opfylder kravene til undervisningen. Her tænkes primært på MC og hvis man underviser i egen bil.
  3. Det er ikke tilladt at anvende anlæggets el installationer til opladning af el-biler eller lign.
  4. Alle – både kursister og instruktører – skal altid følge ensretningen på banen. Det er strengt forbudt at køre den forkerte vej rundt på øvelsestrækningerne og retur strækningen.
  5. Det er ikke tilladt at anvende eksterne instruktører til manøvrebane og/eller glatbane før pågældende er godkendt af bestyrelsen.
  6. Det er ikke tilladt at anvende Køreteknisk Anlægs lokaler til teoriundervisning medmindre bestyrelsen har godkendt dette.
  7. Der betales en selvrisiko på 3.000kr pr. skade pr. bil.

Et medlem der ikke overholder banereglementet eller ikke underviser efter gældende regler, meddeles en skriftlig advarsel med opfordring til at efterkomme advarslen. Såfremt dette ikke efterkommes straks eller det gentager sig, vil det have konsekvenser for medlemskabet i HKF.

Såfremt en elev ikke følger banereglementet, er det instruktørens pligt at irettesætte og handle på elevens adfærd.

Misbrug af medlemskab:

Misbrug af medlemskab medfører øjeblikkelig eksklusion.

Ved misbrug forstås f.eks.:(listen er ikke udtømmende)
– at et aktivt medlem underviser elever fra andre køreskoler, hvor kørelæreren fra den pågældende køreskole ikke er aktivt medlem.
– at et aktivt medlem lader en kørelærer, som ikke er medlem, undervise på manøvrebane eller på køreteknisk anlæg, hvor kørelæreren ikke i forvejen er godkendt af bestyrelsen.
– at et aktivt medlem lader udefrakommende instruktører afvikle førstehjælpskursus på anlægget – at et aktivt medlem anvender lokalerne på anlægget til andet end det formål, som lokalet er udlejet til.

Skader på materiel:

Såfremt et aktivt medlem fortier eller skjuler en skade på NKTA’s materiel, medfører det øjeblikkelig eksklusion.

Antal skader/karantæne/eksklusion:

Bestyrelsen tilstræber løbende på at der ikke sker ulykker på vores baner. Dette gøres primært ved at lave forskellige sikkerhedstiltag på anlægget samt løbende uddannelse af vores medlemmer så de kan bruge anlægget optimalt. Men da vi har med uerfarne elever at gøre, kan det desværre ikke undgås at der til tider sker mindre eller større ulykker på anlægget.

For at minimere disse skader har vi indført en “skades-politik” på NKTA som er følgende:

  1. Skader beregnes ud fra første skade og 1 år frem.
  2. Skaderne tilskrives medlemmet som har foretaget bookingen/bane-reservationen. Uanset hvem der har undervist for køreskolen.
  3. Der må maksimalt laves 3 skader på køretøjer pr. år – regnet fra første skadesdato.
  4. Første gang dette sker – medfører det karantæne i 1 år.
  5. Andet gang dette sker – medfører det karantæne i 2 år.
  6. Tredje gang dette sker – medfører det eksklusion af medlemmet.

Økonomiske udeståender:

Ved inkassovarsel for tilgodehavende m.m. – fx manglende betaling af baneleje, lokaleleje, billeje, selvrisiko eller kontingent – medfører øjeblikkelig eksklusion.